代抢订单并非首次出现，此前在小米SU7上市前，也出现过类似现象。
在小米YU7正式迎来上市前，黄牛已经出动了。
在某二手交易平台上，代抢小米YU7首批车订单的黄牛不在少数，代抢费用普遍为2000~10000元。
一名提供代抢服务的黄牛张千（化名）告诉记者，抢单需要提供车主的信息、需要的车型颜色和配置，抢单直接填写车主的信息，需要支付1万元，其中5000元是定金，另外5000元为代抢费用。“如果抢到了就确认付款，抢不到直接给退款。”
张千发布的信息显示：“小米YU7预定，2年免息贷款，现金补贴。”他告诉记者，此次抢单均为首批车，首批车为现车，共有2万辆。对于现金补贴，他表示，目前小米YU7确定的权益包括置换旧车补贴1.5万元，其他权益要等发布会公布后得知。
另一名黄牛提供代抢服务的费用为9000元，对于代抢费用差异，他宣称技术不同，之所以价格偏高是可以百分百抢到。
值得注意的是，代抢订单并非首次出现，此前在小米SU7上市前，也出现过类似现象。此外，小米汽车预定还曾出现“F码”机制，即与小米手机一样，收到“F码”的用户可以保证优先交付。
不过，小米CEO雷军曾表示，官方没有开启盲订通道，也禁止任何合作渠道或个人私自从事盲订、收取订金/定金等行为；官方禁止对预约品鉴、试驾等行为收取订金/定金，同时禁止收集与试驾邀约无关的个人信息。为了确保现场体验，会采取预约排队等方式。而从SU7来看，小米汽车交付周期较长，面临产能爬坡问题。
小米YU7是小米汽车旗下第二款车型，是一款中大型纯电SUV车型，将于今晚正式发布。
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